首先,在出門之前,準(zhǔn)備工作一定要做好。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。
2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。汽車在雨中剎車時(shí),最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開,汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
八項(xiàng)安全注意事項(xiàng)如下:
1.保持良好的視野:雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)?,以免看不清后面的車輛。
2.防止車輪側(cè)滑:雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。
3.低速擋緩慢行駛:有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過30公里或40公里,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
4.防止涉水陷車:當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。不要高速過水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
5.切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛:發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火,千萬不要再啟動(dòng)車輛,應(yīng)該將車放在原地等待拖走。車子在運(yùn)轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室,因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室,因水的不可壓縮性,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時(shí)造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了,發(fā)動(dòng)機(jī)大修就再所難免了。
6.注意跟車:尤其是大車不要跟的太近,一是會(huì)阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去,況且大車容易濺起水浪,使小車受害。
7.注意觀察行人:由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時(shí)開啟車燈:遇有暴雨視線極低時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈,并把車輛駛離路面或停在安全的地方。

1,保證良好的視野
雨天駕駛上路除了小心駕駛以外,要及時(shí)打開雨刷器,如果光線昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開冷氣,讓冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)?,避免看不清后面的車輛而在變道時(shí)釀成事故。
2,避免車輪側(cè)滑
雨中駕駛時(shí),路面上的雨水與輪胎之間會(huì)形成所謂的“潤(rùn)滑劑”,這會(huì)影響汽車的制動(dòng)性,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,駕駛員應(yīng)雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩慢踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪發(fā)生側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪發(fā)生側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,不能打反方向。
3,低速擋緩慢行駛
有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。

1、見到積水處莫左閃右避。
看到水就閃,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。
左閃右避的壞處是,令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng),意外很容易發(fā)生。 其實(shí)水深大約15厘米左右,根本不會(huì)對(duì)汽車有任何影響,完全可以用正常的車速行駛,不需要擔(dān)心水進(jìn)入車內(nèi)或者拋錨。
要注意的是,當(dāng)車子過完水后,制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱,剎車的時(shí)候距離要加長(zhǎng),因此雨天駕車最好保持更長(zhǎng)的安全距離。 2、雨刮器最好一年一換。
如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降,雨天駕車行駛時(shí)十分困難。在汽車低速行駛時(shí),雖然影響較小,但在汽車高速行駛時(shí),雨刮片很容易向上浮起,掃水能力更為下降。
特別是在夜雨中行車時(shí),沒有刮凈的雨滴,在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,往往會(huì)因此而引發(fā)交通事故。要恢復(fù)其能力,關(guān)鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。
使用時(shí)間過長(zhǎng),橡膠條大都老化,不能緊密地和玻璃貼合在一起,因此不能掃凈玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時(shí),由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間,將使雨刮器的性能進(jìn)一步下降。
一般而言,應(yīng)每年更換一次橡膠條。 積水路 千萬不可貿(mào)然通過積水路面,應(yīng)該先測(cè)水深,旁車安全通過未必你也可以通過。
一般而言,積水達(dá)輪胎一半高時(shí)切莫通行。化油器引擎在積水不深時(shí),可以慢速通積水路段。
如果引擎配置噴射供油系統(tǒng),則千萬不可進(jìn)水,以免進(jìn)氣機(jī)構(gòu)于行進(jìn)中將水吸進(jìn)入汽缸中,而導(dǎo)致引擎故障。 怎樣涉水行車 單車涉水 轎車涉水,應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。
轎車開到水邊,若輪胎和制動(dòng)鼓溫度較高時(shí),應(yīng)稍休息一會(huì),待其適當(dāng)冷卻后再下水。 涉水時(shí),應(yīng)掛低速檔,使轎車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?,以免水花濺起。
在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力,避免中途停車、換檔和急打方向。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo),不可注視流水,以免擾亂視覺,使方向失誤。
多車涉水 多車涉水時(shí),不要同時(shí)下水,待前車到達(dá)彼岸,后車才下水,防止前車因故停車,迫使后車也停在水中。汽車在涉水中如車輪打滑空轉(zhuǎn),應(yīng)立即停車,不勉強(qiáng)進(jìn)退,更不可猛踏加速踏板,以防越陷越深。
要保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,并組織人力或其他車輛協(xié)助拖出。 轎車通過漫水路面或漫水橋時(shí),一般情況下,以均勻速度、沿固定路線一氣通過。
轎車涉水后,應(yīng)駛離岸邊,選擇空闊地點(diǎn)停車,擦干電器的受潮部分,注意清除散熱器及車身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤上的水草雜物等。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)升到正常溫度,烘干發(fā)動(dòng)機(jī)的潮氣和水珠。
檢查后,確認(rèn)汽車技術(shù)狀況完好,再低速行駛一段路程,并輕踏幾次制動(dòng)踏板,讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦,使附著的水分受熱蒸發(fā),待制動(dòng)效能恢復(fù)后,再轉(zhuǎn)入正常行駛。
1.保持良好的視野 雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。
如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。 2.防止車輪側(cè)滑 雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。
因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切 不可打反方向。
3.低速擋緩慢行駛 有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無論道路的寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的 距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間,避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
4.防止涉水陷車 當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先是停車查看積水的深度,最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過排氣管的高度,如果超了,應(yīng)選 擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個(gè)輪胎,可以掛一擋,穩(wěn)住油門,低速直行,一氣通過,切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。 5.不宜加速超車 雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。
尤其是在高速公路上,由于各車道的車速相對(duì)較高,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。 6.防止行車中撞人 由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐,往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司 機(jī)措手不及。
遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,防止撞倒行人。 7.車陷泥坑的自救方法 下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí),經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。
一旦發(fā)生這種情況,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí),要 保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
安全并線技巧 1.下雨時(shí),因?yàn)楹笠曠R視線不好,因此在超車時(shí),一定要謹(jǐn)慎,在心里沒底的時(shí)候,不要輕易實(shí)施并線或超車。 2.開車時(shí),一定要打開車燈,平時(shí)并線、超車不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的車主也要注意,在并線前要先打開轉(zhuǎn)向燈,看看后面的車有沒有反應(yīng),如果后車打雙閃或者鳴笛,就先不要超車了。
3.如果還是無法確認(rèn)后方情況,還可以打開車窗,迅速地偏一下頭看一下后側(cè)方。但是應(yīng)該先稍稍放慢車速,以免撞到前方的障礙物。
4.在確認(rèn)可以安全并線時(shí),就要立刻干脆、流暢地并線,以免在猶豫間影響其他車輛行駛。 5.不要從右側(cè)超車,尤其是超大型車。
因?yàn)榇笮蛙嚨母叨雀?,?dāng)小車靠近大型車右側(cè)時(shí),司機(jī)很可能從后視鏡里看不見。 必須減速行駛 在干燥路面駕駛,車速提高,車輪與路面間的附著力(俗稱"抓地力")幾乎沒有變化。
而雨天,當(dāng)車輛在潮濕路上行駛,車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小,很容易發(fā)生"水滑",此時(shí),不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。 (1) 在潮濕路面上的車速與安全的關(guān)系 雨天加速行車,車胎與路面之間形成"水膜"時(shí),汽車的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)將有失效的危險(xiǎn),如同驚險(xiǎn)的水上滑板一般……? (2) 雨天駕駛,除視線障礙是行車不安全的因素外,由于雨中或雨后路面變濕,車輪容易打滑,給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。
(3) 由于視線不佳,有可能無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)兒童,所以必須減速行駛。 (4) 行人有可能沒有意識(shí)到汽車就要接近,所以必須保持安全距離,減速行駛。
(5) 行人為了避開積水,有可能走到行車道上,所以必須減速行駛。 駕駛兩大“殺手 逢雨天,直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況兩大隱患 除了能見度和路況,雨天駕駛還需要注意保持合理車距。
所謂能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落,使擋風(fēng)玻璃和后視鏡模糊不清,加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。
路面狀況直接影響著車輪的摩擦(附著)系數(shù),從而影響汽車的制動(dòng)性能。在干燥路面駕駛,車速提高,車輪與路面間的附著力幾乎沒有變化。
而雨天,當(dāng)車輛在潮 濕路上行駛,車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小,很容易發(fā)生“水滑”,此時(shí),不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。 想必每位車友都有體會(huì),下雨天,當(dāng)雨點(diǎn)灑落在車窗玻璃上時(shí),車前方的視線很快就受到阻礙,車輛、行人和景物都變得模糊不清。
此時(shí),開啟雨刮器,車前方就會(huì)一片清晰。因此,如果雨天駕駛車輛,不使用雨。
根據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示,雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機(jī)在雨天行車時(shí)一定要提高警惕。
一、如果涉水深度超過前保險(xiǎn)杠,行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水,應(yīng)該趕快停車檢查,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
二、如果涉水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,建議不要再行駛,立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時(shí)熄火,千萬不要嘗試再打火啟動(dòng)。
三、不要高速過水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
四、見到積水處不要左閃右避??吹剿烷W,或者馬上踩剎車放慢速度,這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。
五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng),所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。
七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì),使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?,雨刮器掃水?huì)非常徹底,還可以保護(hù)玻璃。
八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車載電腦短路。一汽系列車型的電腦就在防水槽底下。
九、定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。
十、并線時(shí)多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
十一、夜雨、陰天行車,及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差,為了防止后面的車追尾,應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。
十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事,但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂,所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置,有時(shí)也會(huì)放在B柱位置,加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢,否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。
十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨,但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng),造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。
十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣,使輪胎變扁,以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí),最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小,剎車時(shí)力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長(zhǎng)。
十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時(shí),尤其下毛毛雨不久,路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈,吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅H菀谆?,行車時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過一陣,沙土被完全沖洗掉,路況會(huì)好一些。
十六、對(duì)于未知水深的路段,下車巡視或者等待。水深超過排氣管,容易造成滅車;水深超過保險(xiǎn)杠,容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深的路段,最好下車巡視或者等待,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火,反而欲速不達(dá)。
十七、對(duì)于車窗起霧可以開啟冷風(fēng)選擇直吹玻璃得檔位,開啟外循環(huán)換會(huì)導(dǎo)致濾芯吸潮,產(chǎn)生空調(diào)異味。
十八、市面上賣得‘雨敵’等產(chǎn)品可以對(duì)外側(cè)玻璃起到防結(jié)霧得效果,但是本人試驗(yàn)‘洗滌靈’得效果更好,在下雨前用紙巾沾上洗滌靈均勻涂抹后視鏡、三角窗,可以不必為結(jié)霧煩惱。這種方法為一次性,雨后應(yīng)當(dāng)繼續(xù)涂抹,最好找個(gè)容器灌一點(diǎn)在車上備用。
十九、涉水行車后應(yīng)當(dāng)即使踩點(diǎn)剎車,使得通風(fēng)盤內(nèi)得積水干燥掉,否則盤體生銹或者因?yàn)橛兴档蛣x車能力。
首先,在出門之前,準(zhǔn)備工作一定要做好。
1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車觀察路面情況將很困難。
特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。
2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車載電腦短路。
3.定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。
汽車在雨中剎車時(shí),最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開,汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
八項(xiàng)安全注意事項(xiàng)如下: 1.保持良好的視野:雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t需開冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú)猓悦饪床磺搴竺娴能囕v。
2.防止車輪側(cè)滑:雨中行車時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。
3.低速擋緩慢行駛:有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開車盡量使用二擋或三擋、時(shí)速不超過30公里或40公里,隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車,使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
4.防止涉水陷車:當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車查看積水的深度,水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;水深超過保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。不要高速過水溝、水坑。
這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 5.切忌熄火后再次啟動(dòng)車輛:發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水熄火,千萬不要再啟動(dòng)車輛,應(yīng)該將車放在原地等待拖走。
車子在運(yùn)轉(zhuǎn)中最害怕的就是將水吸入燃燒室,因?yàn)橐坏┧M(jìn)入燃燒室,因水的不可壓縮性,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中產(chǎn)生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時(shí)造成的損失可就是非常嚴(yán)重的了,發(fā)動(dòng)機(jī)大修就再所難免了。6.注意跟車:尤其是大車不要跟的太近,一是會(huì)阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去,況且大車容易濺起水浪,使小車受害。
7.注意觀察行人:由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓,必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。
8.及時(shí)開啟車燈:遇有暴雨視線極低時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈,并把車輛駛離路面或停在安全的地方。
在雨中行車應(yīng)保持直線且需保持低速行駛。特別是在高速行駛時(shí),車速最好控制在30km/h內(nèi)。雨天行車切記要和前車保持一定的距離,特別是不要和大貨車走的太近,更不要頻繁超車,尤其在超越大貨車時(shí),大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)在幾秒鐘內(nèi)看不清車外的情況,這樣就很容易發(fā)生意外。 如果有緊急情況需要停車時(shí),最好提前100米左右就開始慢慢減速,給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。
一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的,需要注意的就是車速不能太快,盡量不要讓水花濺起來,最好使用低速檔穩(wěn)住油門通過,涉水時(shí)千萬不要收油門。當(dāng)積水超過輪胎中心線時(shí),勸您就不要繼續(xù)向前沖啦。 并線時(shí)多看多觀察。雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天,還應(yīng)該及時(shí)打開霧燈和大燈。當(dāng)雨水過大或者是打雷、閃電無法繼續(xù)行車時(shí),要將車輛停在地勢(shì)較高的位置,以防車輛被浸,并開啟雙閃警示燈提醒后方車輛注意。
雨天在城里駕車還需特別留心路上的行人。行人在下雨天打傘、穿雨衣之后,視覺、聽覺都會(huì)受到一定程度的影響,稍不留意便會(huì)發(fā)生意外。因此,遇到行人時(shí),應(yīng)提前減速慢行,多鳴笛,耐心避讓。在夜間雨中駕駛時(shí),地面因積水會(huì)反射光線,適當(dāng)?shù)刈儞Q遠(yuǎn)近燈光,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方障礙物。
最后提醒各位雨后如果不及時(shí)洗車,會(huì)對(duì)車漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì),車輛被雨淋濕后,長(zhǎng)時(shí)間不清洗,酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜,漆面會(huì)變得黯然失色。雨水中夾雜著一些細(xì)小的瀝青顆粒、沙石污垢等也很容易吸附在車漆表面。時(shí)間久了就會(huì)在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議各位車友們雨后一定要及時(shí)清洗車輛。
注意事項(xiàng):(1)保持良好視野:及時(shí)打開雨刷器,開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。
注意觀察行人,雨中行人的視線和聽覺受到限制,司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓。(2)減速謹(jǐn)慎駕駛:泥水路面的制動(dòng)距離可達(dá)正常路面的3倍,因此無論路況好壞,車速應(yīng)控制在40~60km之內(nèi),對(duì)不熟悉的路面,要沿前車走過的路線行駛。
(3)保持車輛距離:隨時(shí)觀察前后車距,增加安全距離。遠(yuǎn)離大車,一是會(huì)阻擋視線;二是大車能通過的積水小車未必能通過,且大車容易濺起水浪,干擾小車行駛。
(4)防止輪胎側(cè)滑:雨天輪胎摩擦力下降,容易產(chǎn)生側(cè)滑,拐彎時(shí)不能急剎車或猛打方向盤,應(yīng)采取“點(diǎn)剎”的形式直線減速,然后再進(jìn)入彎道。(5)減少霧氣產(chǎn)生:下雨時(shí),擋風(fēng)玻璃容易凝結(jié)霧氣阻擋視線,這時(shí)要開啟空調(diào),吹向擋風(fēng)玻璃。
(6)保護(hù)擋風(fēng)玻璃:可將斥水劑涂在擋風(fēng)玻璃上,雨水就會(huì)很快流下。此外,雨天后視鏡容易沾上雨水,看不清后面車輛,造成交通事故,可在后視鏡上加裝擋雨板。
(7)雨天涉水技巧:經(jīng)過立交橋下或積水路面,應(yīng)先查看積水深度,若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水后勻速慢行不要停車,切勿高速通過,駛出水面后,先確認(rèn)剎車有效后再行駛。
(8)切勿冒險(xiǎn)行駛:遇到暴雨能見度太低時(shí),不要冒險(xiǎn)行駛,應(yīng)及時(shí)停車并打開示寬燈,高速路中應(yīng)盡快駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或駛離高速公路 。(9)巧過泥濘地段:進(jìn)入泥濘路段前先換低速檔,必須按前車的車轍走,中途不可換擋,要?jiǎng)蛩僦本€通過。
(10)禁止頻繁躲閃:雨天有人頻繁避讓路面積水,這樣容易造成后面車輛弄不清你的行車路線而造成追尾。
緊急情況 切勿急剎
雨天行車時(shí)遇到前方的突發(fā)事件,應(yīng)采取點(diǎn)剎制動(dòng)或是順序降擋的方式來控制車速,切不可大力剎車或是急打方向,這樣會(huì)造成車輛側(cè)滑。另外,由于雨水與輪胎之間會(huì)形成水膜,汽車制動(dòng)性能降低,容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防車輛側(cè)滑,在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過急,使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎,避免輪胎抱死。
減少霧氣產(chǎn)生
行車的時(shí)候外面突然下起了雨,溫度下降,擋風(fēng)玻璃的溫度也隨之下降,而車內(nèi)的水蒸氣遇到擋風(fēng)玻璃就凝結(jié)成霧氣,阻擋視線,遇到這種情況,你需要開啟空調(diào),并吹向擋風(fēng)玻璃的方向。
保持車距 勻速緩慢
雨天路面濕滑,摩擦系數(shù)降低,行車時(shí)一定要減慢車速,隨時(shí)保持與前后車輛的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。打開示廓燈,如果雨量較大可打開雙閃燈。 禁止躲閃 有的人剛洗的車遇到雨天,心情惱火,遇到小水坑就避讓,這容易造成后面車輛弄不清你的行車路線造成追尾。
保護(hù)后視鏡
下雨的時(shí)候后視鏡沾上雨水,看不清后面的車輛,容易造成交通事故,所以一般我們可以假裝擋雨板,粘在后視鏡上。

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